iklan

Semua Ihwal Throttle Position Sensor

Jika anda menscan komputer/ECM/ECU/PCM kendaraan beroda empat anda dan dilayar scan tampil DTC yang membuktikan perihal Throttle Position Sensor (TPS), berikut analisnya

Gejala yang terjadi pada mesin bila Throttle Position Sensor rusak :

1. Lampu Indikator Check Engine/lampu MIL akan menyala
2. Diagnostic Trouble Code (DTC) akan tersimpan pada memory PCM

  • P0121 : TP Sensor Circuit High Voltage (TP Sensor Circuit Tegangan Tinggi)
  • P0122 : TP Sensor Circuit Low Voltage (TP Sensor Circuit Tegangan Rendah)
  • P1121 : TP Sensor Signal Lower Than Expected (TP Sensor Sinyal Lebih Rendah dari yang            diharapkan)
  • P1122 : TP Sensor Signal Higher Than Expected (TP Sensor Sinyal Lebih Tinggi dari yang diharapkan)
3. Mobil anda akan gagal pada dikala uji emisi
4. Bahan bakar boros
5. Starter Sulit atau waktu starter usang (setelah mesin dimatikan)
6. Asap hitam keluar dari knalpot
7. Nyendat-nyendat dikala akselerasi

Bagaimanakah cara kerja Throttle Position Sensor??? 
Cara kerja Throttle Position Sensor sebagai berikut :
Pada mesin mobil, ada beberapa sensor yang berfungsi untuk mengatur/mengontrol sistem materi bakar dan sistem pengapian. Diantara banyak sensor yang ada dimobil, ada sensor input yaitu sensor TPS yang menyediakan isu berupa sudut throttle yang mengatur jumlah udara yang masuk ke manifold. Anda niscaya sudah tau pedal gas terhubing dengan plat throttle yang dihubungkan dengan kabel akselerator. Saat anda menginjak pedal gas dan melepas injakan pada pedal gas, plat pada throttle akan membuka dan menutup, dan ini yaitu fungsi dari Throttle Position Sensor yaitu mengukur sudut buka dan tutup throttle kemudian mengirimkan data tersebut ke PCM/ECU berupa sinyal DC Volt

lebih jelasnya :
Saat anda menginjak pedal gas,
  • Plat throttle akan membuka dan TP sensor mengukur berapa banyak udara yang masuk dan mengukur sudut bukaan throttle dan mengirimkannya ke PCM/ECU
  • PCM akan menyemprotkan materi bakar lebih banyak
Saat anda melepaskan injakan pedal gas,
  • Plat throttle akan menutup dan TP sensor akan mengukur berapa banyak udara yang masih masuk dan mengukur sudut dikala plat throttle menutup dan mengirimkannya ke PCM/ECU
  • PCM akan menyemprotkan materi bakar lebih sedikit
Deskripsi Rangkaia Throttle Position Sensor











Throttle Position Sensor terletak dithrottle body tepatnya dibelakang tuas yang sanggup kabel gas, bila anda telah menemukannya lihat terdapat 3 kabel yang terhubung dengan sensor TPS, tiap kabel tersebut mempunyai pekerjaan sendiri-sendiri.lihatlah gambar diatas!

A.3 Kabel yang terdapat pada sensor TP :
   
   1. Kabel yang bertuliskan angka 1 
  • Kabel yang menyediakan ground (massa) ke sensor TP
  • Ground (massa) disediakan oleh PCM/ECU
  2. Kabel yang bertuliskan angka 2
  • Kabel yang menyediakan tegangan sinyal sudut throttle ke PCM/ECU
  • Sinyal Sudut throttle bervariasi tergantung dari jumlah pembukaan plat throttle
  3. Kabel yang bertuluskan angka 3
  • Kabel yang menyediakan listrik atau arus B+ ke sensor TP
  • Listrik pribadi berasal dari PCM/ECU
B. Sensor TP yaitu potensiometer. Perubahan resistensi dalam menanggapi perubahan sudut plat throttle
    
    1. Dengan throttle ditutup, tegangan yang dibentuk kecil dan dikirimkan ke PCM
        - Pada dikala throttle tertutup, sensor TP output sekitar 0.5 Volt DC
    2. Dengan throttle dibuka posisi plat throttle terbuka lebar, tegangan yang dibentuk lebih besar dan dikirim 
        ke PCM/ECU
       - Pada dikala throttle terbuka lebar, output sensor TP sekitar 4,5 Volt DC

INGAT : Throttle Position Sensor (TPS), dikala plat throttle tertutup menghasilkan tegangan rendah sekitar 0.5 Volt DC, Saat plat throttle mulai terbuka (saat anda menginjak pedal gas), tegangan akan meningkat hingga 5 volt.Saat throttle terbuka lebar, dikala posisi plat throttle mentok maka sensor TP akan menghasilkan tegangan sekitar 4.5 Volt DC

Cara Memeriksa TP Sensor :
Periksa tegangan sinyal TP sensor dengan multimeter, hubungkan LEAD multimeter dengan kabel sensor 
    yang letaknya ditengah, dan buka dantutup plat throttle secara manual dan lihat apakah sensor 
    menghasilkan sinyal tegangan DC yang bervariasi
    - Jika multimeter mencatatkan kenaikan tegangan halus dan penurunan tanpa celah, ini yaitu hasil yang 
      benar. sinyal TP sensor normal
    - Jika multimeter tidak mencatatkan kenaikan yang halus dan penurunan tegangan, ini yaitu hasil yang 
       buruk, sensor TP sudah rusak, ganti sensor TP
    - Jika multimeter tidak menampilkan tegangan apapun, jangan pribadi memvonis TP Sensor anda yang 
       rusak dulu, kemungkinan arus listrik atau ground (massa) yang ke TP sensor tidak sampai, 


Sumber Referrensi : http://troubleshootmyvehicle.com


Sumber http://agungwibowo92.blogspot.com

Berlangganan update artikel terbaru via email:

0 Response to "Semua Ihwal Throttle Position Sensor"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel